Бродски бор је занимљива четинарска врста која се раније активно користила у бродоградњи. Такве биљке се разликују од осталих борова по изгледу, структури и степену чврстоће дрвета. Култура често расте у оштрој клими, што директно утиче на његове карактеристике квалитета. Истовремено, у бродоградњи се може користити неколико врста борова.
Опис изгледа
Борови који имају јединствене карактеристике називају се бродски борови. До 80-100 година расту до 40 метара и имају право дебло. Његов пречник је 50 центиметара.Истовремено, одсуство чворова сматра се карактеристичном особином културе. Јединствена својства биљака се ту не завршавају.
Својства
Бродске борове одликују меке иглице које се формирају у гроздовима. Сваки од њих формира 2-5 игала. Семе у облику орашастих плодова сазревају у чуњевима. Дужина плода достиже 12 центиметара.
За бродске борове карактеристичне су следеће карактеристике:
- Чврсто дрво које има одређена физичко-механичка својства.
- Висина је најмање 40 метара. Борови достижу ову величину за 100 година.
- Глатко и уједначено дебло пречника више од 50 центиметара. У његовој структури нема чворова.
- Садржај смоле је изнад просека.
- Светло дрво.
- Оригинални узорак у структури дрвета. Сама влакна могу имати жуту или богату црвену нијансу.
Такви усеви обично не расту појединачно, већ у повољним климатским условима формирају читаве гајеве. Најбоље се развијају на песковитом, мочварном или тресетном земљишту које не садржи природни хумус.
Одакле долази ово име?
Бродски бор се често назива бор јарбола. То значи да дрво има јединствене природне карактеристике. То га чини одличним материјалом за изградњу бродова. Поред дасака, јарболи за једрилице се праве од зрна дрвета. Чињеница је да се језгро сматра најјачим делом културе. За израду рамова и облога користе се најчвршћи делови дрвета.
Захваљујући високом садржају смоле, могуће је избећи процесе труљења и спречити нападе штеточина. Због мале тежине, могуће је олакшати процес транспорта. Одсуство чворова омогућава да се пртљажник сече на дугачке даске различитих величина.
Где се користе?
Пре појаве метала, дрво је служило као главни материјал у бродоградњи. У овом случају, бродоградитељи су користили различите фрагменте дебла. Бродови су се често градили у складу са разним знацима. Важни елементи су направљени од фрагмента дебла који је био окренут ка северу. Ово је омогућило добијање структурних елемената високе чврстоће. Веровало се да са северне стране дрво добија минималну количину сунца и топлоте. Као резултат, такво дрво је фино зрнато и има висок степен густине.
За израду каросерије коришћено је и најотпорније дрво. Црвене сорте су биле посебно погодне за ову сврху. Тренутно се користе за облагање унутрашњих и спољашњих палуба. Овај материјал је такође одличан за облагање. То је оквир који се користи за причвршћивање подних облога и покривање површина.
Бор, који нема ниже гране, има најглаткија дрвена влакна. Захваљујући висини дрвета и глатким стаблима без недостатака, могуће је добити кобилице и дугачке даске од трупаца.
У древним временима, бродоградитељи су користили не само борово дрво, већ и смолу.Користили су ову супстанцу за импрегнирање једара и ужади, као и за заптивање жљебова. Као резултат тога, било је могуће добити издржљиве бродове који су имали издржљиву опрему. Многи бродови за флоту Руске империје направљени су од високих и витких борова.
Сорте
За производњу бродова користе се 3 врсте јарбола - жути, црвени или рудни и бели, или мианд. Жуте сорте достижу висину од 50-70 метара и имају лагано и издржљиво дрво. Прилично је јак и еластичан. Од овог материјала су направљени елементи шпаге.
Црвени бор, који се често налази у северној Русији, користи се за израду дрвених облога. Такође се користи за уређење унутрашњости морских пловила и израду подова на палуби. Материјал се користи као пресвлака на унутрашњој страни бочних страна, панела кабине и каљужних преграда.
Бели борови преферирају мочварна и поплављена подручја. Користе се за привремени рад. Овај материјал треба користити у случајевима када није потребна висока чврстоћа и издржљивост. Ова врста дрвета је погодна за склапање привремених скела, постоља, шаблона и других делова.
Зашто су ово дрвеће заштићено?
Бродски борови су заштићени законом. Ова пракса датира још из времена Петра И. Тада су усвојили уредбе којима је уведена забрана сече борове шуме. Резервисани усеви обухватали су сва стабла висине 12 вршака. Било је знатних казни за кршење закона.
Чињеница је да је потребно много година да се обнови популација таквих усева, тако да је за одржавање шумских ресурса неопходно створити заштићена подручја. Неовлашћена сеча стабала јарбола кажњава се великом новчаном казном.Понекад је могућа и затворска казна до 5 година.
За очување популације бродских борова створене су посебне резерве. Конкретно, такве формације постоје на граници између Републике Коми и региона Архангелск. Тамо су истраживачи успели да открију гајеве са дрвећем старим преко 300 година. У региону Вороњеж налази се споменик природе под називом "Маст Форест". Отворен је 1998. године.
Бродски борови су прилично занимљиве биљке које имају јединствене карактеристике. Захваљујући томе, ова врста дрвета се може користити у бродоградњи. Међутим, данас је употреба таквог дрвета ограничена. Међутим, бор је раније био важан грађевински материјал.
